最关键的难还是在供应量上，或者説储量上。

拿只能传送三阶以上生，或是普通人乘坐穿梭厢的传送模式，去和阿斯图里亚斯几乎达到让普通人都能随便传送的新式传送竞争，这怎么比？而且最可怕的是，这差距可能会越来越大。

因为黑岩的应用，就是靠低廉，和晶相比低廉到发指的成本，然后用数量的优势来提炼可以比拟晶的力行替代使用，矮人族的机械技术并不是唯一可以用来提炼黑岩中力的方法，用法手段一样是可以实现的。只不过成本昂得多。

但却又由不得诸国不继续探索开拓，希望能找到让人满意的黑岩矿脉，因为如果放弃。就只能睁睁的看着阿斯图里亚斯人利用黑岩利用上的优势降低传送门槛，这对在异位面的军事投放，商人们的贸易都有再明显不过的好。

导之路的副作用。必然是会使得之前被法文明抑制的机械技术随着矮人族的传授而得到发展，而以黑岩浅层利用产生蒸汽动力加上机械所带来的便利，并不会立即让诸国的军事力量得到方向的改变，也不会现逆变式的改革，哪怕已经有人，比如所罗门已经在利用火铳武装黑岩位面的矮人族。

黑岩的研究利用既然形成，被诸国攻关破解，成功复制提炼其中的力作为源力来降低传送门槛并不是件非常困难的事。

因此，在得到份矮人匠师的协助。本国也不缺少法师参予（即使缺少，也可以救助于法师公会帮忙。只不过额外代价会较）的情况下，诸国先后都开始了结合机械与黑岩的利用的导之路。

原因很简单，因为这个世界是个世界，哪怕存在其他方向的文明，但所罗门曾经熟悉的文明模式和发展方向在这里并不一定占据绝对优势。

而对于这个世界位于力量金字塔尖的那些生来説，其作用也就是可以作晶的替代品，直至晶也被发现极丰富的储藏为止。

而用矮人族的机械技术，还可以额外产生蒸汽动力，可以分担提炼黑岩中力的成本。

但不论如何成本低廉。始终面临储量问题，没有足够多的供应量。再好的前景都是白搭。

栖息地，但仍然有一些矮人族工匠被其他国家或利诱或迫的留在了本国。

所以蒸汽动力和机械技术的发展，更多的是对普通市民、商人们，还有制造工坊有着明显的影响。

何况，这个世界在机械文明这个方向上有着较成就的矮人族也没有达到所罗门穿越前世界那质文明度发达的地步，并且随着矮人族在族群争霸中败北，曾经受到了极大的抑制。

比如像泰坦尼亚传送大殿中必然已经建成了基于黑岩利用作为源力的新型传送光门，但由于黑岩供应

当然，这不代表其他诸国一都不能应用新式的传送模式。

所以相比阿斯图里亚斯人，其他国家，哪怕是泰坦尼亚将蒸汽动力和机械技术的应用发展上都始终落后一步。

因为在这一上，阿斯图里亚斯人也有明显的优势，其他诸国还没有发现储量丰富到像黑岩位面那样大的供应，只是发现了一些小型的矿脉。

现在借尸还魂，很大程度上是因为黑岩有助于解决困扰了大家很多年的传送门槛问题，而带来的意外发展。

好在阿斯图里亚斯也知，黑岩的秘密并将不可能一直独占，前面的一些阻拦，只是想延迟他国的研究度，保持本国的领先优势。