沫沫的技巧很细腻，而林绪的脚下技术，更多的依赖于的注力量，在刹那间产生极的爆发力，增加脚下的魄力。

踩下刹车，车胎对路面造成的急剧上升，在震颤的避震系统工作时，另一只脚油门互补，单手挂起档位。。。

一黄一红，两车影黏得很，前者照耀如光，后者艳丽如火，当两颜竞相朝着弯的方向奔跑时，猎鹰以及沙暴虽然只是隔了一秒，但是却输了一分距离的弯。

睛里面闪过一抹光，分析了后视镜里面，那辆生跑法的猎鹰号，在绕弯的时候，车胎并没有发生想象中的，而是非常沉稳的在寻找着当时拟定的行车线。。。

挪步是一需要脚腕与下肢非常勤快的合技巧，指的是在狭小的空间里，尽可能避开脚下连接的失误，采用最短距离的横移踏法。

衔接内侧弯的是跟过来的荆棘，轻巧的车注重的是车一些置和零件的轻量化，有一句话叫越轻的车跑的越快，所以当它弯的时候，利用这轻便的速度去拉开与后面两辆明显车较为沉重的越野跑车之间的距离。

红的荆棘在绕过沙地组成的弯时，轻快的车一纵一横，车与车尾在达到绕弯平衡的时候，力造成重心位移，在这样的沙丘起伏当中，快速的去适应行车线路。

罗泽脚下没有去踩刹车，而是在弯的时候，快速打转方向盘，然后连续换挡，车胎顿时下压，避震系统以及加速模式发生了转变，当车的气与风沙划过的时候，胎的沟槽与沙地之间产生了涟漪一般的回扫，在沙丘的起伏过程中，用降低油门输，和反转向的方式来加大车旋转间，与地面造成的直接抓地力。

极光飞快的弯，林绪也同样注意到了猎鹰号在与荆棘转弯的时候，似乎在争夺两辆车之前保持的微弱车距，来争抢第二名的席位。

“居然增加了车胎与路面之间的抓地力。”

行风的跑法与罗泽大同小异，风暴跟随猎鹰号前行，并没有直接的利用刹车去漂移弯，似乎有些颠覆了传统的赛车景象。

人在认真时，所能够展现来的能力，是前所未有的凝聚与爆发。当林绪的睛里面抛去了世界，只留有赛和他炙的信念时，如同自己在奔跑，和赛车一样。。。

“这个是！”沫沫惊讶的透过后视镜，看到车推送距离在不断拉近的猎鹰号，直到这时她才回过神来，在弯转向的过程中，这辆似乎非常笨重的猎鹰号在特殊的角度里，生的跑动着。

“不会输给你的，绪风。”沫沫双手连续晃动方向盘，脚下油门飞快的横移，脚旁边的刹车片，适当的距离，加上的协调，整个动作合的畅度，估计会让很多自持技术的男车手汗颜。

非常生的跑法，就像是一个明明cāo的运动员，突然去舞一样，同样的完成度，但是却涩住了睛和觉。

快！稳住，冷静的理！

（更新有些慢，但是我在努力。务求写最好的《领先》，希望喜的朋友，多给血一加油，哪怕是一条留言，一个击或是推荐！）